Joint de radiateur
Joint de capot
Autres applications :
Joints de bord
Joint de pare-brise
Joint de coffre
Joint de toit
Joints de porte montés sur la carrosserie
Joints de porte montés sur la carrosserie
Joints de porte
Joints de porte
Joint de base de caisse
Joint de base de caisse
Applications dans l’industrie automobile
Nous sommes fiers de pouvoir équiper l’ensemble du véhicule avec des joints dynamiques. Nos produits ont sept applications principales dans l’industrie automobile
Profils d’étanchéité
Profilés auto-adhésifs
Matériaux :
- EPDM dense et/ou cellulaire
- ruban de mousse acrylique activable par la chaleur ou sensible à la pression
Assemblage :
- joint collé sur carrosserie
Caractéristiques optionnelles :
- perçage du tube
- revêtement (anti-friction, anti-UV, etc.)
- fil en fibre de verre
- bandes de flocage
Applications principales :
- joints de porte – joints de vitres – joints de fenêtre de cabine – joints de toit
Profilés d’ampoule supérieurs encliquetables
Matériaux :
- EPDM dense et/ou cellulaire
- support métallique / support de fil
Assemblage :
- Profilé monté sur carrosserie
Caractéristiques optionnelles :
- perçage du tube
- revêtement (anti-friction, anti-UV, etc..)
- mastic
- rupture du support métallique
- fil de fibre de verre
Principales applications :
- Joint de coffre – joint de toit – application industrielle
Profilés latéraux d’ampoule encliquetables
Matériaux :
- EPDM dense et/ou cellulaire
- support métallique / support de fil
Assemblage :
- Profilé monté sur carrosserie
Caractéristiques optionnelles :
- perçage du tube
- revêtement (anti-friction, anti-UV, etc..)
- mastic
- rupture du support métallique
- fil de fibre de verre
Principales applications :
- Joint de porte – joint de fenêtre
Profilé de lèvre supérieur/latéral clipsable
Matériaux :
- EPDM dense et/ou cellulaire
- support métallique / support de fil
Assemblage :
- fixation par clips sur carrosserie
Caractéristiques optionnelles :
- perçage du tube
- revêtement (anti-friction, anti-UV, etc..)
- mastic
- rupture du support métallique
- fil de fibre de verre
Principales applications :
- Joint de capot – application industrielle
Joints de protection de tôle
Matériaux :
- EPDM ou PVC dense
- support métallique / support de fil
Assemblage :
- inséré dans la tolerie de fenêtre
Caractéristiques optionnelles :
- rupture du support métallique
Principales applications :
- Coulisse de fenêtre (véhicule de loisir, etc.)
Profilés en verre pour canaux d’écoulement
Matériaux :
- EPDM dense
- revêtement texturé
Assemblage :
- poussé à l’intérieur du canal d’interface client
Caractéristiques optionnelles :
- bandes de flocage
- fil en fibre de verre
Principales applications :
- Joints de fenêtre coulissante (véhicule de loisir, etc.)
Autres profils
Profils extrudés – Mélange de couleur – etc.
Matériaux :
- EPDM compact et/ou cellulaire
Montage :
- clippé à l’intérieur du cadre
Caractéristiques optionnelles :
- percage de tube
- revêtement verni (anti-friction, anti-UV, etc.)
- fil de fibre de verre
Applications principales :
- Joints de toit, joints de vitre, joints de porte.
Profils favoris
Les profils favoris sont des profils de joints qui sont produits à intervalles réguliers. Nous produisons des ébauchess en caoutchouc compact et/ou cellulaire, parfois adhésivés selon les besoins de nos clients. Grâce à notre savoir faire technologique, nous pouvons adapter notre production en fonction du profil demandé.
Notre atelier d’outillage interne nous permet de créer de nouvelles filières pour nos clients.
High Runners
Tube : Caoutchouc cellulaire Base : Mélange Compact Adhésif |
8875 | ||
Tube : Caoutchouc cellulaire Base : Caoutchouc compact Adhésif |
8515 | ||
Tube : Caoutchouc cellulaire Base : Caoutchouc compact AdhésifTape |
8656 | ||
Caoutchouc cellulaire Adhésif |
8592 | ||
0.7-1.5 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature à fil |
8685 | |
1.5-3 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature à fil |
8640 | |
3-6 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
8613 | |
3-6 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique Mastic d’étanchéité |
8916 | |
1.5-2.5 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
8587-
00M001 |
|
5-6 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
8526-
00M001 |
|
5-6 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
8767 | |
5-6 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Insert métallique Mastic d’étanchéité |
8899-
00MM05 |
|
1-3 mm | Pince : Caoutchouc compact Lèvre : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
8538-
00M005 |
|
Pince : caoutchouc compact Tube: caoutchouc cellulaire |
9384 | ||
1-3 mm | Pince : caoutchouc compact Amature métallique |
8664 | |
2-4 mm | Pince : caoutchouc compact Armature métallique |
8582-
04M001 |
|
1-2 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
8847 | |
2.5-3.5 | Pince: Caoutchouc compact Lèvre : Caoutchouc cellulaire Armature à fil |
9378 | |
5-6 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Lèvre : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
8960 | |
Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
9290 | ||
5-6 mm | Pince : Caoutchouc compact Tube : Caoutchouc cellulaire Armature métallique |
9069 | |
2-2.5mm | Lécheur avec vernis structuré | 9391 | |
joint passe cable adhésivé |
Système de refroidissement
Système de dégazage
FTS et FBD
Système de transfert de fluides et systèmes de distribution de carburant et de freins
L’activité FTS fait partie du TOP 7 des fournisseurs du marché automobile européen et est utilisée pour réguler la gestion thermique des véhicules et pour transporter les fluides (liquides ou air) dans les systèmes d’aspiration ou d’émission. Sept sites indiens fournissent des solutions d’étanchéité et des systèmes FBD pour l’industrie automobile.
Gestion thermique (lignes de glycol)
Les lignes de glycol refroidissent l’huile de transmission du turbo moteur par le biais d’un fluide thermique de glycol, optimisant ainsi la longévité du moteur et le confort de l’habitacle.
Aspiration et émission (lignes aériennes)
Les conduites d’air permettent la respiration du moteur, l’actionnement des soupapes à vide, la réduction de la pression dans le carter, évitent la condensation de l’huile et l’augmentation de la pression avant et après le catalyseur.
Spécialité fluides
Les lignes spécialisées dans les fluides ont principalement cinq fonctionnalités : 1/ permettre le remplissage du réservoir d’urée y compris le système de ventilation, 2/ collecter et éliminer l’eau autour du toit ouvrant, 3/ délivrer le carburant du réservoir au moteur, 4/ délivrer l’huile de freinage haute pression par le système de freinage hydraulique, 5/ refroidir l’huile du moteur et de la transmission par un échangeur air-huile.
Mélange
Production de mélange
La production de mélanges de caoutchouc se compose de deux lignes de mélange de mélanges, ce qui nous permet de produire 180 recettes de mélanges différentes.
Nous transformons les matières premières (polymères, noir de carbone, huiles de traitement et autres) en composés denses et spongieux grâce au processus de mélange, qui a lieu à l’intérieur de nos mélangeurs Banbury. Nous produisons de nombreux types de mélange, chacun avec sa recette spécifique, étudiée pour obtenir des performances mécaniques et esthétiques satisfaisantes.
Ces mélanges sont utilisés pour la production de joints internes et sont également vendus à des tiers. Notre production principale (93%) est le mélange EPDM avec deux systèmes de vulcanisation différents : Soufre et Peroxyde. D’autres polymères sont : CR (Polychloroprène), AEM (Ethylène Acrylique VAMAC), NR5NBR (Polyisoprène), SBR (Styrène Butadiène), ainsi que des recettes composées individuellement par les clients. Le spectre des applications finales est très large. En général, c’est la conception de l’application finale qui définit le type d’élastomère que notre client utilise. Par conséquent, nous avons toutes les compétences nécessaires pour faire du mélange à façon et respecter le processus de vulcanisation de notre client.
Si vous êtes intéressé par du mélange, veuillez prendre contact avec nous. Ils sont livrés en bacs carton pour une quantité minimale de 200 kg.
Propriétés physiques
Polyisoprène | Styrène Butadiène | Monomère éthylène-propylène-diène | Polychloroprène | Acrylonitrile Butadiène | Ethylène Acrylique VAMAC | |
GRAVITÉ SPÉCIFIQUE | 1,0 à 1,2 | 1,0 à 1,2 | 1,0 à 1,4 | 1,0 à 1,4 | 1,0 à 1,30 | 1,0 à 1,30 |
DURETÉ, GAMME (ShA) | 40-90 | 40-90 | 40-90 | 40-90 | 40-90 | 50-80 |
RÉSISTANCE À LA TRACTION | ● | ◑ | ◕ | ◕ | ◕ | ◑ |
ELONGATION | ◕-● | ◑ | ◑ | ◑ | ◑ | ◑ |
KIT DE COMPRESSION | ◑ | ◑ | ◑ | ◔ -◑ | ◑ | ◑ |
RÉSISTANCE À LA CHALEUR | ◔ | ◔ -◑ | ◕-● | ◑ | ◔ -◑ | ◕ |
RÉSILIENCE OU REBONDISSEMENT | ● | ◔ -◑ | ◑ | ◑–◕ | ◔ -◑ | ○ |
RÉSISTANCE À L’ABRASION | ● | ◑-● | ◑-● | ◑-● | ◑-● | ◔ |
RÉSISTANCE À LA DÉCHIRURE | ● | ◔ -◑ | ◔ -◑ | ◔ -◑ | ◔ -◑ | ◔ |
CROISSANCE DE LA COUPE | ● | ◑ | ◑ | ◑ | ◑ | ◔ –○ |
RÉSISTANCE À LA FLAMME | ○ | ○ | ◔ | ◕ | ○ | ○ |
IMPERMÉABILITÉ, GAZ | ◔ | ◔ | ◔-◑ | ◔ -◑ | ◑ | ◑ |
RÉSISTANCE AUX INTEMPÉRIES | ○-◔ | ◔-◑ | ● | ◕-◑ | F-◑ | ◕ |
LIMITE DE BASSE TEMPÉRATURE (°C) | -40 | -40 | -45 | -40 | -40 | -40 |
LIMITE DE TEMPÉRATURE ÉLEVÉE (°C) | +80 | +80 | +135 | +100 | +110 | +175 |
PROPRIÉTÉS DE RÉSISTANCE CHIMIQUE | ||||||
ACIDE | ◔ -◑ | ◔ -◑ | ◑ | ◑ | ◑ | ◑ |
ALKALI | ◔ | ◔ | ◕ | ● | ◕ | ◑ |
SOLVANTS À BASE D’HYDROCARBURES ALIPHATIQUES | ○ | ○ | ○ | ◑ | ● | ○ |
SOLVANTS HYDROCARBONÉS AROMATIQUES | ○ | ○ | ○ | ○-◔ | ◔ -◑ | ○ |
HUILE ET ESSENCE | ○ | ○ | ○ | ◔-◑ | ◑-● | ◔ – |
KEY :
○ pauvre
◔ passable
◑ Bon
◕ Très bien
● Excellent
Solutions
Adaptations sur mesure de vos besoins